未几前在比利时布鲁塞尔举办的第五届欧洲氢能周，聚焦氢能工业翻新利用、羁系政策以及加强工业竞争力等议题。欧盟设定的目的是到2050年实现可再生氢片面融入动力体系，普遍利用于产业跟交通等范畴。 以后，欧盟多国连续投入资金，一直扩展氢能名目建立。德国当局已投入数十亿欧元支撑氢能名目开展，打算到2030年景为寰球氢能范畴的主要力气。荷兰在推进出台氢能开展政策跟基本设备建立方面走在前线，多个氢能树模名目正在停止，涵盖氢气出产、贮存跟利用等各个环节。丹麦打算建立一团体造制氢岛，衔接10吉瓦的海优势电设备，用于绿氢出产。该名目估计于2030年开端经营，每年可出产约100万吨绿氢。 由德国、荷兰等国配合开辟的北海绿氢名目将经由过程北海海优势电设备发生的电力，以电解水技巧出产出氢气，供应产业跟交通等范畴。该名目衔接德国、荷兰、丹麦、比利时跟英国等多个欧洲国度。芬兰、拉脱维亚、波兰等国也打算建立一条长达2500公里的绿氢走廊，估计到2040年建成后每年可运送270万吨氢能，成为欧洲首批经营的跨境氢名目之一。 欧盟推进氢能开展仍面对一些制约要素，包含由环保道路出产的绿氢本钱高于化石燃料制氢，输氢管道跟储氢设备建立存在宏大投资缺口，欧盟外部急需同一技巧尺度跟政策支撑等。另有剖析人士指出，因为可再生氢制取须要耗费大批电力，这对现在电力供给缓和且价钱攀升的欧盟来说也是一个严格磨练。 （本报布鲁塞尔1月22日电）
《 国民日报 》（ 2025年01月23日 17 版）
(责编：白宇、卫嘉)
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